Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Шестерня ДВС
Деталь:
Шестерня ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Escort 1990-1995
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1022354
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
181557
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Шестерня ДВС на Ford Escort 1990-1995 по цене 228.00 UAH. Оригинальный номер: 1022354. Шестерня ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Шестерня ДВС на Ford Escort находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

228 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ступица передняя (50903991) SWAG Servis55 1 339 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 357 Киев, 1 день 1
Нов Щётки стартера (CAR140602) CARGO Servis55 179 Киев, 1 день 4
Нов Втулка рейки (31208) IMPERGOM Servis55 67 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (6483568) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 741 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Ford Escort 6483568
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.08.2023] Даниил подробнее

Сдернули клему с аккума на работающем двигателе. Теперь нет искры. Куда смотреть?

[04.12.2023] Николай подробнее

подскажите, какое должно быть давление в системе охлаждения (ВАЗ 21083), и как проверить, правильно ли работает перепускной клапан в пробке?

[13.11.2019] Руслан подробнее

Добрый день! Автомобиль 523 Е60, мотор N52 (190 л.с). Суть проблемы - плохо заводится на горячую после 30 минутного простоя (крутит стартером 4-5 секунд и потом заводится). Если на горячую заглушить и через 5 мин завести - заводится нормально. Утром после ночного простоя тоже заводится без проблем. Иногда подёргивается при разгоне, на холостых немного плавают обороты. Свечи и топливный фильтр новые. Форсунки проверял на стенде - все рабочие. Ошибок нет. Вопрос дело в топливном насосе? или может в некорректной работе датчика коленвала?