Количество:
1 шт.
Цена:
1 860 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Клипса крепежная (GM22847616) | EMMETEC | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Мотор стеклоподъемника (98810J3010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 116 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (ASH200WW12) | ASHIKA | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Термостат (MAHTM36103) | MAHLE | Servis55 | 2 232 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Патрубок (IMPERGOM224541) | IMPERGOM | Servis55 | 536 | Киев, 1 день | 1 |
Машина (Ниссан примера дизель 2 л. 1993 г.) греется. Радиатор почистил, термостат проверили, вентиляторы в норме. Стою на месте - все работает, вентиляторы срабатывают. При движении температура поднимается до критической точки, останавливаюсь - все остывает. Ели сталкивались с подобной проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать.
Загорелась масло ,вернее мигнуло на подъёме , я подумал что скоро менять уже и поэтому уровень упал , но когда я на следующей день купил масло и открыл капот то из бочка расширителя были видны подтёки масло , а когда я открыл пробку бочка то увидел явную коричневую жижу А уровень масло был ниже минимума. Думаю если б пробило ГБЦ то не было бы так быстро наполнение бочка расширителя маслом. Как лучше поступить в такой ситуации?
После сборки двигателя нет давления масла в чем может быть причина