Количество:
1 шт.
Цена:
277 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Колодки тормозные (ASH50W0007) | ASHIKA | Servis55 | 661 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Фильтр салона (SHASAK2028) | SHAFER | Servis55 | 264 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Фильтр воздушный (DAE96536696) | OEM/OE/OR | Servis55 | 220 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр воздушный (ASH20W0005) | ASHIKA | Servis55 | 264 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Прокладка (25194475) | GM | Servis55 | 209 | Киев, 1 день | 1 |
Двигатель дергается на средних оборотах, ошибок нет
У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?
Подскажите плиз. С наступлением холодов замечаю как неадекватно ведет себя показатель температуры двигателя. Постоянно гуляет от 80 до 90 градусов. Может долго стоять на 80, причем авто давно прогрето и проехано по городу 5-10-20 км, потом может подняться до 90 градусов, потом снова опускается до 80-85. Короче гуляет туда-сюда. На форумах говорят о неисправном термостате. Так ли это? Может ли быть что-то еще?