Уважаемые, подскажите - внутренние концы шрусов все в мазуте. Нужно, что-то делать с этим или это нормально? Никаких жалоб на посторонние звуки нет, просто менял масло и увидел такое.

Ситуація така:виїжав і заглох три рази тому що не вижав до кінця щеплення,після чого зразу ж заводив автомобіль, після того почав дьоргатись+турбіна по відчуттям дує в нікуда Питання в чому може бути проблема?

Случилась такая беда: автомобиль ситроени С3 2006г с робатизированной коробкой передач, требовалось выполнить адаптацию. При включении процедуры адаптации привода переключения передач процидура начинается как положено, механизм двигается, кулиса перемещается, но спустя некоторое время (секунд 30-60) привод замирает (причом каждый раз в разном положении) и на экране лексии выдает сообщение - "система защиты привода активирована", соответственно кпп уходит в аварию с ошибкой о непроведенной адаптации. Всю процедуру к авто подключено зарядное устройство, на блоке управления напряжение не падает меньше 14В, в ручную после снятия механизма все передачи включаются (авто приехало своим ходом без ошибок по кпп), механизм выжима сцепления новый. в чем может быть причина?