Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Шестерня АКПП
Деталь:
Шестерня АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW X3 8HP45Z
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
03-04-00-01-07,
Оригинальный номер:
24007636210, 8HP45Z
Другие номера:
-
Доп. информация:
Ведущая шестерня масляного насоса АКПП ZF 8HP45Z
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Шестерня АКПП на BMW X3 8HP45Z по цене 50.00 . Оригинальный номер: 24007636210. Шестерня АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Шестерня АКПП на BMW X3 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 / 2 293 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидроблок АКПП (1087128) OEM/OE/OR Servis55 18 349 Одесса, сегодня 1
Б/У Блок управления АКПП (0260550073) OEM/OE/OR Servis55 20 642 Одесса, сегодня 1
Б/У Планетарная передача АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 752 Одесса, сегодня 1
Б/У Корпус АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 752 Одесса, сегодня 1
Б/У Крышка АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 1 835 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.12.2020] Мирослав подробнее

Проблема с передним мостом Обірвався внутрішній кулак. Замінив. Проїздив десь дві тисячі км, замітив пятно масла, на дорозі,підняв машину така ситуація. Масла вже не було. Так розумію передній редуктор скоро треба буде міняти. Через що могло таке статись, полуось витягував, штопорні кольца на місці, цілі.

[04.02.2020] Назар подробнее

Ситуація така. 3-тя передача при вмиканні іноді ""рикає"". З іншими передачами ніяких проблем. Якщо їздити спокійно і перемикатися з 2-ї на 3-тю неквапливо десь в районі 2500 об/хв то проблем практично немає, але потрібно перемикатися із невеликою затримкою на нейтралі. Перемикатися 3 4-ї на 3-тю доводиться через 2-гу. Але більше неприємностей доставила горбиста місцевість з її довгими підйомами. Ось тут в потоці без 3-ї передачі стало просто неможливо їхати. Доводилося лізти вгору на 2-й при 3500-4000!!! Бо перемкнутися на 3-тю на таких обертах я вже не міг без псування шестерень. Я так розумію, що потрібно замінити синхронізатор 3-ї передачі?

[09.04.2021] Олег подробнее

Уважаемые, подскажите - внутренние концы шрусов все в мазуте. Нужно, что-то делать с этим или это нормально? Никаких жалоб на посторонние звуки нет, просто менял масло и увидел такое.