Количество:
1 шт.
Цена:
2 640 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка впускного коллектора (407685400) | VICTOR REINZ | Servis55 | 133 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Прокладка (ELR235920) | ERLING | Servis55 | 667 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Свеча зажигания (TOY9091901184) | OEM/OE/OR | Servis55 | 178 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Насос ГУР (037145157C) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 536 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (037145157C) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 536 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый день, подскажите пожалуйста, на Сиат Толедо 2, 2004 г. автоматическая коробка передач 1,8 начала затягивать передачи с 3000 до 4000 и переключатся
Сцепление буксует. Имеет смысл. Регулировать педаль?
Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?