Количество:
1 шт.
Цена:
525 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Бендикс (CAR331628) | CARGO | Servis55 | 893 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втулка рейки (EMMLM6041M) | EMMETEC | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Тяга рулевая (JPG4344501100) | JP GROUP | Servis55 | 536 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Ремень генератора (4PK1238) | DAYCO | Servis55 | 268 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (SR900138) | GSP | Servis55 | 7 589 | Киев, 1 день | Под заказ |
Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?
Переключается на нейтральную передачу на прогретом двигателе, а затем больше не переключается. — На холодном двигателе можно ездить, но с ограничениями.
Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?