Количество:
1 шт.
Цена:
1 760 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (46456742) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 735 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (7599853) | MSG | ГУРСЕРВИС | 3 171 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (7599853) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 039 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Ремонтные комплекты (0498716SX) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 168 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Поршень суппорта (0498359SX) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 216 | Киев, 1 день | 1 |
Доброго времени суток ! Машинка Легаси 2010 года 2,5 на вариаторе. Проблема в следующем: при движении с вывернутым до упора рулём создаётся впечатление что наезжаешь на камень, как будто что то подклинивает. По ходовой проблем нет. Подозрения на многодисковую муфту, но не хочется туда лезть без 100% уверенности. Может у кого есть мнения, буду рад выслушать. Заранее благодарен
Залипает педаль сцепления Проявляется в основном при начале движения, т.е. на холодную. Суть в чем. Втыкаешь первую, трогаешься, а педаль скачет как будто абс на тормозе. Машина вся дергается капец. Как будто с третьей старую. Газу поддашь - нормально. Но бывает и на 2 и на 3 передаче. Но не так интенсивно. Когда прогрета вроде уже и не бывает. Но напрягает этот факт все больше и больше. Как будто педаль кто то держит. Подскажите куда смотреть что делать. NOTE 1.6 MT (2011)
Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?