Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Составляющие
/
Щётки стартера
Деталь:
Щётки стартера
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW 5 E39, BMW 3 E46
Фирма:
CARGO
Номер производителя:
1004336536, FIAT5183295499496015519521146823543468302125519248271792597517823217179453060817002 ALFA ROMEO5519248246823543 MERCEDES BENZA 001 151 54 14A00615110010061511001001 151 54 14 BMW12417501738
Оригинальный номер:
CAR 237366,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

19 USD / 860 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стартер (BOSCH0001107426) OEM/OE/OR Servis55 3 540 Одесса, сегодня 1
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 425 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 442 Одесса, сегодня 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 442 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 655 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.11.2021] Андрей подробнее

Ребята здравствуйте, купил машину на 2 ой день перегорела лампа дхо , сначяла стала мерцать и тускнея гореть , на второй день вовсе перегорела, что делать и как быть ? Можеть дело в проводке ? Или сам фонарь накрылся ?

[03.02.2017] Сергей подробнее

Вобщем проблема такая. Поменял коробку и в ней датчик скорости 3контактный А у меня там проводка 2контактная - у меня есть фишки и те и те хочу скрестить провода чтоб работал спидометр. Возможно ли это и будит ли коректно работать или полюбому искать двухконтактный датчик? В фишке которая идет на мозг оба провода черные а в той что к датчику два зеленых один с белой полоской другой с черной и коричневый провод В нете рыл полторы недели ниче понятного не нашел. Может что подскажите?

[05.03.2023] Костя подробнее

Здравствуйте! Машина nissan-x trail t30 2.2 diesel. Греется генератор при запуске до 50-70 гр, нагрузка такая что двигателю трудно его провернуть, проскальзывает ремень, шкив коленвала с резиновым демпфером начинает вибрировать. Электрики пока не понимают ничего. Генератор уже новый, аккум тоже не причем, ставил заведомо исправный для проверки. Электрик почистил провода массы, что-то заменил еще из проводки, но не помогает.