Добрый день. Имеется citroen c4 1.6vti 2011год, хетчбек. Задний дворник живет своей жизнью - то работаю, то нет. Проводка в двери и в резиновой гофре целая. Двигатель прозванивается. Когда двигатель дворника перестает работать - щелчков реле я не слышу. Подскажите советом - что еще проверить? Спасибо)

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?

Хонда аккорд 2008 год арабка .Вобщем проблема появляется после снятия и постановки аккумулятора. После подсоединения клем в правильном порядке сначала + потом -, с авто происходит седующее: 1. Не срабатывает центральный замок с брелка сигналки( щелкают все замки, но не закрываются) клавишей с водительской стороны- закрываются все двери и откр. тоже) 2. Не горит экран климат контроля и радио(не работает).Экран полностью потушен. 3. Не ставится на охрану штатная сига(только дополнительная) 4. Не горят лампочки подсветки дверей внизу. 5. Машина не заводится. При старте только какой-то толчок в стартер и все. Даже оборота нету. Вот такой наборчик! Проблема возникает уже третий раз. Как на старом аккуме так и на этом, которому 2 недели как поставил. Все батарейки во всех брелках и иммоб. поменяны. Само собой приходит, и потом также уходит. Предохранители целые! Самый первый раз было такое, что в движении- пропадало радио, потом машина тупо заглохла в движении. Снял предохранитель центрального замка- он целый поставил обратно- все гуд, завелась и поехал. Это было еще в октябре. Кто что скажет???