Доброго дня. В очередной раз обращаюсь к вам со своими проблемами. Двигатель 1.4і бензин. С наступлением похолодания,для того что бы запустить двигатель нужно буквально немножко надавить педаль газа,тогда заведется,без нажатия хватает и глохнет. Когда стоит сутки заводится с полуоборота,а потом уже надо прибегать к педале газа. Теперь еще засветился чек,компъютер показывает неисправтость первого лямбда зонда. Посоветуйте пожалуйста как выйти с этого положения с минимальными затратами. Заранее благодарен.

Всім привіт! Ситуація така появився не то стук а краще сказати відчуття як покузову іду вібрація. (район двигуна відчуття ніби права сторона), і то вона не завжди не можу оприділити в які моменти і від чого/ думав ричаг правий замінив його заодно різібрав стойку і опорний вроді норм! До цього міняв праву полуось але оставив підвісний старий. Чи може давати полуось таку вібрацію полуось ставив не оригінал! Опель Інсігнія БіТурбо 2.0 143kw Спорт Тур

Добрый день. Сегодня проверяя уровень масла щупом обнаружил, что масло в двигателе сильно потемнело, как отработка по цвету. Менял масло и фильтр 1.5 месяца назад, проехал за то время где-то 800 км. Масло заливали Elf EVO FULLTECH FE 5W30 (допуск Renault RN0720). Какое до этого масло было не известно, т.к. машина из Европы и сервисной книги при покупке не было. Автомобиль: Renault Grand Modus, 2009 г., 1.5 дизель, двигатель К9К768. Что мне теперь делать: менять срочно масло или кататься до стедующего ТО?