Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Масляный поддон, комплектующие
/
Щуп
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Scenic 2003-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200949926
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
514513
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Renault Scenic 2003-2009 по цене 440.00 UAH. Оригинальный номер: 8200949926. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Renault Scenic находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

440 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (REN7701473490) OEM/OE/OR Servis55 6 608 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21NSNS24) ASHIKA Servis55 441 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (JAPFA0701JM) JAPANPARTS Servis55 441 Киев, 1 день 1
Нов Стартер (VAV438202) VALEO Servis55 7 930 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект главного тормозного цилиндра (123092) FRENKIT Servis55 264 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.10.2019] Максим подробнее

Проблема такая во время езды при переключении передач и на нейтральной обороты завышены. Допустим переключаю передачи при разгоне, бросаю газ, а обороты как были так и есть, не падают. Когда машина едет на нейтральной, обороты держатся около 1800, останавливаюсь, падают к норме. Что может быть?

[16.02.2021] Сергей подробнее

Здравствуйте. Раскидывает масло ремнем генератора, вчера поменял прокладку клапанной крышк, комплект ГРМ с помпой и сальники коленвала и распредвала, ничего не изменилось, откуда может браться это масло? Что ещё смотреть? Верхний кожух ГРМ снимал, там все сухо, а ремень генератора в масле.

[01.03.2024] Віктор подробнее

Доброго дня, зіткнувся з такою проблемою. Після покупки сканера вирішив зробити діагностику свого ланос 1.5, всі показники в нормі, але тиск у впускному колекторі в районі 37-38 на холостому ході при прогрітому двигуні, норма в районі 30. Що характерно що при прогріві двигуна на прогрівочних обертах тиск в нормі, по мірі просідання обертів тиск піднімається, і відчуваються нерівномірні мікро потряхування двигуна, підсосів повітря немає, ЕГР заглушений, машина без гбо.