Количество:
1 шт.
Цена:
880 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (50501441) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 12 878 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Компрессор кондиционера (11263) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 10 600 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Диск колесный (60690477) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 680 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (01011600) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 12 820 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Повторитель поворота (60691106) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 419 | Киев, 1 день | 1 |
У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?
Подскажите пожалуйста Распорядок и регулировки клапанов и шуп какой на 2.5 TD
При очередной замене масла обнаружил что потеет поддон двигателя. Из под стыка в тех местах где болтами притянут. На одном болте, вернее шпильке (там гайкой затянуто) даже капля масла висела. Двигатель не перегреваю, езжу аккуратно, стоит защита, поддон не мятый, без повреждений. Что это значит? Гугл ничего не выдал по запросу, кроме предложений купить поддон. Берлинго 1.4 бензин. "