Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Кольцо, шайба
/
Шайба КПП
Деталь:
Шайба КПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
SsangYong Actyon 2006-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4454209000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
213084
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

51 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (6654601280) LUK ГУРСЕРВИС 4 169 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР SsangYong Actyon 6654601280
Восст Насос ГУР (6654601080) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 525 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР SsangYong Actyon 6654601080
Восст Насос ГУР (6714600180) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 249 Киев, 1 день 1
Насос ГУР SsangYong Actyon 6714600180
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 6 746 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 8 239 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.11.2018] Константин подробнее

Непонятные удары при трогании Гупает в движке или в сцеплении, может полуоси? как будто кувалдой через тряпку бьют по движку.. не могу понять.. Раньше такое было но гупаниье было редким и только при резком старте.. Сейчас почти всегда. может цепь ГРМ? или подушки двигателя? как бы узнать?

[05.07.2021] Анатолий подробнее

Здравствуйте подскажите пожалуйста я снимал Актуатор на редукторе и потом повернул против часовой и обратно, до этого паркинг горел на панели приборов а когда поставил Актуатор обратно на место паркинг не горит и выдает ошибки на приборе панеле шестерёнку и машинку с восклицательным знаком что не так

[01.02.2017] Алексей подробнее

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может, вы в курсе...3-х ступенчатая АКПП 31 TH Крайслер 2.4, 2000 г., в один ""прекрасный"" день при переключении с 1 на 2 проявилась жуткая вибрация, при дальнейшем ускорении и торможении все было в норме, в конечном итоге вибрация пропала вместе с задней передачей, теперь машина стала двигаться вперед в положении D нормально, при переключении в N едет на 1-й передаче. Вскрыли коробку... фрикционы в передней муфте( front clutch), которая, как я понимаю,отвечает за заднюю передаче как новые, зато на всех фрикционах задней муфты срезало внутренние зубья и сами фрикционы сгорели ...Подскажите, в чем причина и как решить?...