Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Шаговый двигатель печки
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Optima 2011-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
971591H150
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
296959
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Kia Optima 2011-2016 по цене 625.00 UAH. Оригинальный номер: 971591H150. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Kia Optima находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

625 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMO02852B) EMMETEC Servis55 43 Киев, 1 день 13
Нов Кольцо стопорное АКПП (3610211140) OEM/OE/OR Servis55 130 Киев, 1 день 2
Нов Прокладка крышки клапана (2244223500) OEM/OE/OR Servis55 130 Киев, 1 день 4
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO076) ASHIKA Servis55 217 Киев, 1 день 2
Нов Датчик АКПП (4270039055) OEM/OE/OR Servis55 1 522 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.11.2017] Артур подробнее

Машина не заводиться.

[16.09.2019] Тимур подробнее

Доброго времени суток, недавно заметил что стрелка температуры поднимается не так как всегда, деления где то 1-2 меньше обычного положения, диагностика показала что — температура охлаждающей жидкости ниже регулируемой . Я сразу подумал термостат - заменил, проверил патрубок верхний потом нижний горячие, вентиляторы включаются, поездил неделю опять ошибка =((( все та же P0128 ! Ребят подскажите что может быть ? помпа?

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."