Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Селектор АКПП
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Optima 2018-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
46701D4420
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
481834
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Kia Optima 2018-2022 по цене 4190.00 UAH. Оригинальный номер: 46701D4420. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Kia Optima находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 190 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMO02852B) EMMETEC Servis55 43 Киев, 1 день 13
Нов Кольцо стопорное АКПП (3610211140) OEM/OE/OR Servis55 130 Киев, 1 день 2
Нов Прокладка крышки клапана (2244223500) OEM/OE/OR Servis55 130 Киев, 1 день 4
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO076) ASHIKA Servis55 217 Киев, 1 день 2
Нов Датчик АКПП (4270039055) OEM/OE/OR Servis55 1 522 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.06.2023] Антон подробнее

Вибрация после 100 при нажатой педали газ

[03.06.2021] Руслан подробнее

Всем привет, авто заказывал с Америки, столкнулись с такой проблемой, удар был в правое колесо, и от удара разлетелся внутренний правый ШРУС тришип, сама полуось и стакан тришипа целие, проблема в том что тришипа отдельно не бывает как говорят в магазинах запчастей, а полуось стоит дороговато, решить ету проблему другим способом?

[01.02.2017] Алексей подробнее

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может, вы в курсе...3-х ступенчатая АКПП 31 TH Крайслер 2.4, 2000 г., в один ""прекрасный"" день при переключении с 1 на 2 проявилась жуткая вибрация, при дальнейшем ускорении и торможении все было в норме, в конечном итоге вибрация пропала вместе с задней передачей, теперь машина стала двигаться вперед в положении D нормально, при переключении в N едет на 1-й передаче. Вскрыли коробку... фрикционы в передней муфте( front clutch), которая, как я понимаю,отвечает за заднюю передаче как новые, зато на всех фрикционах задней муфты срезало внутренние зубья и сами фрикционы сгорели ...Подскажите, в чем причина и как решить?...