Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Селектор АКПП
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Cruze 2016-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
13595922
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
459086
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Chevrolet Cruze 2016-2022 по цене 4610.00 UAH. Оригинальный номер: 13595922. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Chevrolet Cruze находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 610 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Мотор стеклоподъемника (98810J3010) OEM/OE/OR Servis55 1 101 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH200WW12) ASHIKA Servis55 441 Киев, 1 день 2
Нов Термостат (MAHTM36103) MAHLE Servis55 2 203 Киев, 1 день 1
Нов Патрубок (IMPERGOM224541) IMPERGOM Servis55 529 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка (OEM55562045) OEM/OE/OR Servis55 352 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.02.2020] Анатолий подробнее

После парковки задним ходом не включается ни одна передача,машина движеться только вперед(предположительно на третей передаче). Возможные варианты возвращения рабочего состояния КПП?

[13.10.2016] Рома подробнее

Помогите с решением проблеми, пожалуйста. После 40 тис.км. начала завивать коробка передач, особенно на низких оборотах. Подскажите, какая может бить причина. Заранее признателен.

[17.03.2026] Женя подробнее

Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?