Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
SsangYong Rexton
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
#4451608001, 14*47*61*46
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
41596, 88941596
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

12 USD / 521 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник ступицы (4243105001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 930 Одесса, сегодня 1
Восст Генератор (115101) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 590 Одесса, сегодня 1
Генератор SsangYong Rexton 115101
Нов Картридж турбины (0101075) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 920 Одесса, сегодня 1
Картридж турбины SsangYong Rexton 0101075
Б/У Крышка двигателя передняя (A6710160106) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 540 Одесса, сегодня 1
Крышка двигателя передняя SsangYong Rexton A6710160106
Восст Турбина (128041) OEM/OE/OR Мастер Сервис 8 380 Одесса, сегодня 1
Турбина SsangYong Rexton 128041
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.06.2016] Эдик подробнее

Автомобиль Тойота Авенсис, стучат внутренние гранаты (трехшипные), восстанавливаете?Какя цена?

[26.02.2018] Андрей подробнее

Товарищи, Kia Rio 2012 Prestige 1.6 МКПП Седан Суть проблемы заключается в том, что машинку при движение по прямой слегка сносит то вправо то влево (резина зимняя, Хаккапелита 7). Постоянно приходится подруливать. Схождение в норме. давление колес тоже. Диски - родное литье. Размерность резины стандартная. В чем проблема? Такое ощущение, будто колеса сами поворачивают чутка влево и вправо, типо люфтит. Это реально вообще?

[29.06.2018] Ярослав подробнее

Пробег почти 90000км., что то начало сопливить из всех возможных мест и сторон, верхняя прокладка, уплотнение клапана, стык ШРУС-коробка передач. Но под машиной при длительных стоянках пятен нет. Левый шрус короткий, стык в коробку передач уже не мокнет, а сочится. Там должно стоять какое-то уплотнение со стороны коробки или как? Слышалось в последнее время похрустывание, с водительского места не совсем понятно с какой стороны хрустело. На холодную первая передача с трудом включается.