Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Skoda Superb , Skoda Octavia , Audi A3
Фирма:
LEMFORDER
Номер производителя:
3476301 R
Оригинальный номер:
1K0199232J, 1K0199232G, 1K0199232P
Другие номера:
27071, 31253, 30931253, 0731161
Доп. информация:
EL
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 351 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Комплект сцепления (602000200) LUK Servis55 6 757 Одесса, сегодня 1
Инс Набір блокувань газорозподілу VAG (YT06025) YATO Servis55 2 252 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS13157) TRANSTEC Servis55 1 351 Одесса, сегодня 1
Нов Комплект сцепления (LUK602000200) LUK Servis55 22 523 Одесса, сегодня 1
Нов Болт ДВС (06A105229) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.08.2016] Санёк подробнее

у меня WV т3 перед буса с левой стороны стал просевшим, т.е если смотреть на расстояние от колеса до арки то с лева оно значительно меньше, снимал колесо смотрел на пружину вроде целая, пока ничего не разбирал, могла ли пружина от старости ослабнуть, если менять пружину то как парой, стоит ли брать б.у.

[28.02.2017] Богдан подробнее

Камри 30 v6. Доброе время суток всем. При наборе скорости, есть мелкое дребежание по кузову, как будто идет с под мотора, подушки все целые... По ходовой все сделал, Резина отличная, Диски прокатаны и отбалансирование. подскажите пож... если знаете.

[26.09.2019] Александр подробнее

Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.