Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сайлентблок рулевой рейки
Деталь:
Сайлентблок рулевой рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Touareg , Audi Q7 , Porsche Cayenne
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
7l0422405
Оригинальный номер:
7L0422405, 7P5422063N, 7P5422063NX, 7P5422063T,
Другие номера:
7l0422405
Доп. информация:
Втулка крепления рейки рулевой
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

8 USD / 334 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Редуктор стартера (CAR139173) CARGO Servis55 84 Одесса, сегодня 7
Нов Фильтр воздушный (LX32958) KNECHT Servis55 2 510 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр масляный (F026407274) BOSCH Servis55 628 Одесса, сегодня 1
Нов Датчик износа (QBWS0483A) QUICK BRAKE Servis55 418 Одесса, сегодня 1
Нов Датчик износа (DELLZ0385) DELPHI Servis55 837 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.04.2021] Назар подробнее

Всім доброго дня! Виникло питання - при різкому повороті керма (руля) з'явився у верхній частині колонки скрип,нібито по резині), а при повільному повороті все працює плавно. Які будуть поради? Дякую.

[05.12.2016] Александр подробнее

Здравствуйте, есть вопрос. Бежит рулевая рейка на ACURA TSX. Они ремонтируются или только замена на новую? И подходит ли она от ACCORDa?

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?