Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Galant E54A, 1995,
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
12*36*28*45, 36.4 36 12.3 49.8, 36.1 28.1 12.3 44.3,
Оригинальный номер:
MIT MR223673, MAB-051, AAMMI1012, AAMMI1060,
Другие номера:
M2507ES, AM2507ES, MB864921, AAMMI1060,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

6 шт.

Цена:

6 USD / 270 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (MITMB338618) OEM/OE/OR Servis55 225 Одесса, сегодня 2
Нов Втулка (MITMB871748) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 2
Нов Сайлентблок (GSP516082) GSP Servis55 541 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) OEM/OE/OR Servis55 360 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник (MAR02141) MARUICHI Servis55 450 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.02.2017] Леонид подробнее

Уважаемые, подскажите какой развал передних колес на DW8 .Сегодня уровнем измерял развал на передних колесах. Получилось что водительское (левое) колесо стоит прямо, а у правого - верхняя часть завалена к двигателю (т.е. отрицательный развал) примерно на 1,2-1,5см. Какой должен быть развал на наших машинах отрицательный или положительный , либо нулевой ? Никаких таблиц с данными параметрами я не нашел

[28.03.2023] Эдуард подробнее

С недавних пор заметил - левое переднее при интенсивном разгоне поскрипывает резиной. Что хуже - при торможении тоже, при чем даже не очень сильном (особо при одновременном повороте руля вправо). Да и вообще при движении в повороте появилось ощущение, что это колесо плохо держит дорогу Чего может не так быть в подвеске (а я таки думаю, что дело в ней)?

[14.02.2022] Игорь подробнее

Рав 4 2017, 70 тис. америка. После выворота руля, еле слышно поскрипывает во внешнем правом шрусе. Пыльник целый, все родное. Вопрос: шрус под замену или есть еще варианты? Если не оригинал, то какая альтернатива?Буду благодарен за совет