Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Lexus IS , Toyota Mark X , Toyota Crown
Фирма:
FEBEST
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
tab519, 4864030300, 4862030300
Другие номера:
Q0051591
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

25 USD / 1 106 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (252123E050) OEM/OE/OR Servis55 265 Одесса, сегодня 1
Нов Тяга рулевая (CR0656) CTR Servis55 664 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень поликлиновый (7PK1550) GATES Servis55 885 Одесса, сегодня 1
Нов Пробка сливного отверстия (9034110011) OEM/OE/OR Servis55 133 Одесса, сегодня 2
Нов Реле регулятор (MOBVRH200595) MOBILETRON Servis55 1 770 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.11.2023] Евгений подробнее

вообщем скрипит задняя левая стойка на авто(Opel Kadett 1991г) ,бесит уже этот скрип,насколько я понял,скрип идёт от пружины и прокладки резиновой....вот думаю,смазать что ли чем то?если да,то посоветуйте плиз чем?

[28.11.2022] Дима подробнее

День добрый. Около полтура месяца назад появился стук(щелчок) справа спереди, при вывороте руля влево (иногда вправо) и движении задним ходом(иногда и при движении вперед), да и кажется будто при выжатой педали тормоза, в основном проявляется на низкой скорости при парковке. На СТО ничего не нашли. Заменил опоры двигателя верхнюю правую и нижнюю( были уже неисправны), далее грешили на суппорт - заменили направляющие, затем предположили, что это наружный ШРУС - заменили. Стуки/щелчки все равно остались. Щелчок достаточно звонкий металлический, будто что-то цепляется при обороте...

[06.12.2018] Игорь подробнее

так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????