Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Honda CR-V , Honda Civic
Фирма:
SIDEM
Номер производителя:
#SDM847618
Оригинальный номер:
51391S04005
Другие номера:
O24296WB, CVHO1, J44010B, GOM427
Доп. информация:
Сайлентблок рычага переднего задний
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

3 шт.

Цена:

10 USD / 425 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 404 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) NSK Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Рычаг регулируемый (aplus28380AP) AP Servis55 3 404 Одесса, сегодня 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140362) CARGO Servis55 255 Одесса, сегодня 2
Нов Oring (HO91345PY3000) OEM/OE/OR Servis55 85 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.08.2017] Роман подробнее

Добрый день! Можете помочь Акура tlx (пробег 15 тыс) двигатель 2,4 Передний привод Замучался Год назад появился стук , щелчки и звон при перезде неровностей, долго диагностировали Поменяли передние амортизаторы и верхние опоры. Прошло 8 месяцев, тот же звук. Опять поменяли тоже самое, звук пропал, но только на 1 день! И все повторилось!!!!! Официалв уже три недели трясут авто, ездят с датчиками, звук слышат, а от куда не знают....Уже отчаялся(((

[16.10.2019] Иван подробнее

Всем привет. Потек задний аммортизатор. Можно ли менять 1 а не в паре? NOTE 1.4 MT (2008)

[30.01.2017] Вячеслав подробнее

Всем привет, есть Peugeot 407, и вот уже второй год, особенно в зимнее время, мучаюсь с ГУРом, когда температура за бортом падает в минус, то из крышки заливного бочка вытекает масло, приходится постоянно доливать. После нескольких поездок на разные СТО и по собственным наблюдениям выяснилось что в систему попадает воздух, масло пенится и его выталкивает наружу. Правда непонятно почему именно при минусовой температуре, возможно из-за всяких прокладок которые зимой теряют свою герметичность. Еще выяснилось что это вроде как болезнь 407ых. Короче достал меня это ""гейзер""