Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Honda Civic
Фирма:
NOK
Номер производителя:
#J54006A, RR
Оригинальный номер:
52385SR3000, 52385SR3003
Другие номера:
85918183, 3646101, 847619, GOM416
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

16 USD / 698 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 493 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) NSK Servis55 437 Одесса, сегодня 1
Нов Рычаг регулируемый (aplus28380AP) AP Servis55 3 493 Одесса, сегодня 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140362) CARGO Servis55 262 Одесса, сегодня 2
Нов Oring (HO91345PY3000) OEM/OE/OR Servis55 87 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.08.2016] Владислав подробнее

Автомобиль Nissan Primera 1998 года выпуска в кузове универсал, просели задние пружины, интересует возможно ли установить проставки, чтобы приподнять заднюю часть кузова.

[25.08.2016] Александр подробнее

У меня проблема-вибрация под нагрузкой...Виним теперь внутренний правый шрус...Там есть не большая выработка,канавки..Подскажите...Машинка у меня Camry 40 2.4 Австралийка.Если я всё правильно посчитал когда снимали шрус то там идёт такое значение 24 на 27 шлицов...Собственно б/у за адекватные деньги я найти не могу,новый очень дорого.

[04.08.2018] Max подробнее

Всем добрый день. После смены резины появилась проблема. Небольшой увод машины вправо. Т.е. отпускаешь руль и немного начинает уводить, из за чего периодически нужно подруливать. Перекинул колеса местами но это результата не дало. Вопрос наверное в развале. Так как машина на гарантии, и у ОД стоит это 1200, хочу на стороннем сто это проверить. Есть ли какая то пломба (как краска на болтах на тормозных дисках) на регулировочных болтах, иначе говоря увидят ли вмешательство ОД если нужно будет потом к ним обращаться?