Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Crown
Фирма:
RBI
Номер производителя:
T2486P
Оригинальный номер:
4863230070
Другие номера:
MS132
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

15 USD / 655 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4432030280) TOYODA ГУРСЕРВИС 8 509 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Toyota Crown 4432030280
Восст Стартер (2810031080) OEM/OE/OR Servis55 3 712 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ДВС (COR19016539B) CORTECO Servis55 437 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ДВС (815328100) VICTOR REINZ Servis55 349 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень ГРМ (CT875) CONTITECH Servis55 1 310 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.09.2021] Валентин подробнее

Здравствуйте1 взял Б.У Берлинго 10 г. надо менять передние стойки и опору но не понял как сделать отметку на креплении стойки, чтобы не делать развал потом?. Я не вижу даже на стойке подвижных частей чем развал регулировать. Вопрос чем достигается регулировка развала?

[06.02.2017] Дмитрий подробнее

Здраствуйте. Как понять что стойки надо менять? После мойки машины увидел на легкосплав диске масло. Стойка потекла? До Т/О еще 2000 км ездить, лишний раз за диагностику ходовой платить не охото. Вопрос в том что я не уверен что потекла стойка, поэтому уточняю вопрос: по каким признакам можно определить что стойки изношены? (например - ходовая стала жесткой, шум, следы масла на асфальте после стоянки авто ...). Подскажите. Пробег 130.000

[06.12.2018] Игорь подробнее

так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????