Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Opel Sintra
Фирма:
FEBEST
Номер производителя:
OPABSINS 10260991
Оригинальный номер:
OPAB-SINS1
Другие номера:
352109
Доп. информация:
* EX
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

15 USD / 627 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (F00532) EMMETEC Servis55 251 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (90573619) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 250 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Opel Sintra 90573619
Нов Фильтр салона (cp1049) CORTECO Servis55 837 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (cp1049) CORTECO Servis55 837 Одесса, сегодня 1
Восст Стартер (0001109015) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 650 Одесса, сегодня 1
Стартер Opel Sintra 0001109015
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.12.2017] Геннадий подробнее

Что можна сделать если сорвана гайка болта крепления заднего сайлента переднего рычага подвески на гольфе2,как кней добратся?

[11.04.2018] Михаил подробнее

Меняли колёса и сорвали резьбу на задней ступице. Есть смысл ремонтировать? Если да, подскажите куда смотреть? Или не страдать фигнёй и купить новые? Спасибо

[27.06.2017] Миша подробнее

Доброго времени суток. Поделюсь своими стуками в передней подвеске. При вхождении в поворот и вывороте руля на небольшой скорости, примерно 15-20 км/ч, слышно один или несколько(до двух трёх) глухих, не сильных стуков, как мне показалось с правой передней стороны. При большей скокрости этого стука в поворотах нет, ну или же его не слышно. Определить сверху или снизу на слух не получается, как ни прислушивался. Случается это только в движении, при поворотах на небольшой скорости. От степени выворота руля, по моим наблюдениям, не сильно зависит. Тоесть, характер и частота примерно одинакова как на полностью вывернутом руле, так и если вывернуть, к примеру, на половину. Так же не заметил какой-то зависимости от ускорения или торможения. Логан - 2010 года. 1.6, 8кл.пробег - 139000. Стаб и ГУР присутствуют Из подвески буквально вчера были заменены оба рычага на оригинальные(из старого левого выпала шаровая), недели две назад амортизаторы+опорные подшипники+опоры, примерно месяц назад стойки и все втулки стаба. Рулнаки менялись примерно год назад, после чего машина прошла почти 40000. Так же менялась гитара примерно месяц назад. На СТО никаких причин такого стука не нашли. Сказали, что всё в норме. Так же как и многим посоветовали не париться, мол хороший стук рано или поздно вылезет. Может сталкивались с такими симптомами или подскажете на что ещё нужно обратить внимание? Спасибо