Ребят вопрос. Купил турбожука с пробегом в 25 тысяч. Обнаружил удары при повороте руля, при диагностировании из ямы есть люфт в рулевых наконечниках. Вопрос, реально ли могут так быстро умереть рулевые наконечники? И второй вопрос, какие ставить на замену? Ctr?

Подскажите:проблема передних амортизаторов . Сильно на дороге раскачивает передок. Так сильно, что аж бъет в нижней точке и в верхней. Вытаскивал сами амортизаторы и носил на станцию. Они проверили и сказали, что вроде нормальные. Но мне "вроде" не понравилось и попросил их перезаправить. Для эксперимента заправили масло погуще. Ничего не дало. Раскачивает как и было. Хотя по внешнему виду они сосем новые. Не потекшие. Рукой вжимаются и вытаскиваются очень туго т с большим усилием. Значит им пришел пипец? Интересуют варианты взаимозаменяемости. Или только родные нужно искать? Правда у меня пружины стоят не родные. Кажись Вазовские немножко подрезаные. Но передок задрат.

WV t3 подшипник передней ступицы прокручивается в седле, внешняя обойма роликового подшипника, какие последствия от продолжения езды? возможен ли вариант купить новый подшипник и налудить на внешнюю обойму или сразу к токарю делать втулку? и какая маркировка этого роликового подшипника, внутренний диаметр 22 (не номер запчасти а номер подшипника)? какие производители (цена-качество) посоветуете? какую смазку применять для этого подшипника, литол 24 г.Бердянск для смазки подшипников передней и задней подвески годится?