При замене рулевых тяг обратил внимание что стабилизатор поперечной устойчивости смещен влево и бьет по кузову. такое может быть если кузов не битый?

Был резиновый скрип, когда крутил руль до упора,мастер приговорил верхние опоры, плюс уже текли аморты, заменил аморты с верхними опорами, звук пропал, всё было гуд, машина постояла две недели и этот звук вернулся, это связано с жарой, что долго не ездил или мне снова опоры менять? Скрип идёт слева, если колесо крутить налево, ну и справа соответственно если крутить колесом направо

Такая проблема : Руль машины начал вращаться как - то слишком легко и когда наежаеш на какую - нибудь кочку то машину дергает в сторону (особенно это заметно на большой скорости). Руль не бьёт, вибрации нету.