Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford Transit
Фирма:
SWAG
Номер производителя:
#50922153, 16*66*72*40
Оригинальный номер:
50922153, 4540787, YC153A262AF
Другие номера:
MG0323, BC0619, AP 16577AP,
Доп. информация:
VL 2=7.03
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

15 USD / 635 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14020) TRANSTEC Servis55 2 119 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3759901) LEMFORDER Servis55 508 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3768501) LEMFORDER Servis55 508 Одесса, сегодня 1
Б/У Рычаг (1438315) OEM/OE/OR Servis55 2 119 Одесса, сегодня 1
Б/У Рычаг (1438350) OEM/OE/OR Servis55 2 119 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.08.2017] Роман подробнее

Добрый день! Можете помочь Акура tlx (пробег 15 тыс) двигатель 2,4 Передний привод Замучался Год назад появился стук , щелчки и звон при перезде неровностей, долго диагностировали Поменяли передние амортизаторы и верхние опоры. Прошло 8 месяцев, тот же звук. Опять поменяли тоже самое, звук пропал, но только на 1 день! И все повторилось!!!!! Официалв уже три недели трясут авто, ездят с датчиками, звук слышат, а от куда не знают....Уже отчаялся(((

[01.02.2019] Виктор подробнее

Добрый день Есть проблема, подскажите, где искать решение. Задние колеса домиком, правое практически ровно, левое заметно верхняя часть ближе к центру автомобиля. Поменял все, что требовалось

[26.09.2019] Александр подробнее

Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.