Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Daewoo Nubira
Фирма:
ONR
Номер производителя:
96259768
Оригинальный номер:
96259768
Другие номера:
J40002A, CVKD4, KBUD030
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 USD / 168 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (ADG02220) BLUE PRINT Servis55 269 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Крышка расширительного бачка (426495) General Motors Servis55 673 Одесса, сегодня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 359 Одесса, сегодня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 314 Одесса, сегодня 1
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 45 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.09.2021] Олег подробнее

Был резиновый скрип, когда крутил руль до упора,мастер приговорил верхние опоры, плюс уже текли аморты, заменил аморты с верхними опорами, звук пропал, всё было гуд, машина постояла две недели и этот звук вернулся, это связано с жарой, что долго не ездил или мне снова опоры менять? Скрип идёт слева, если колесо крутить налево, ну и справа соответственно если крутить колесом направо

[27.06.2017] Миша подробнее

Доброго времени суток. Поделюсь своими стуками в передней подвеске. При вхождении в поворот и вывороте руля на небольшой скорости, примерно 15-20 км/ч, слышно один или несколько(до двух трёх) глухих, не сильных стуков, как мне показалось с правой передней стороны. При большей скокрости этого стука в поворотах нет, ну или же его не слышно. Определить сверху или снизу на слух не получается, как ни прислушивался. Случается это только в движении, при поворотах на небольшой скорости. От степени выворота руля, по моим наблюдениям, не сильно зависит. Тоесть, характер и частота примерно одинакова как на полностью вывернутом руле, так и если вывернуть, к примеру, на половину. Так же не заметил какой-то зависимости от ускорения или торможения. Логан - 2010 года. 1.6, 8кл.пробег - 139000. Стаб и ГУР присутствуют Из подвески буквально вчера были заменены оба рычага на оригинальные(из старого левого выпала шаровая), недели две назад амортизаторы+опорные подшипники+опоры, примерно месяц назад стойки и все втулки стаба. Рулнаки менялись примерно год назад, после чего машина прошла почти 40000. Так же менялась гитара примерно месяц назад. На СТО никаких причин такого стука не нашли. Сказали, что всё в норме. Так же как и многим посоветовали не париться, мол хороший стук рано или поздно вылезет. Может сталкивались с такими симптомами или подскажете на что ещё нужно обратить внимание? Спасибо

[21.02.2020] Ростислав подробнее

Люди добрые помогите пожалуйста. порвался левый пыльник шруса, купил фебест , поставили. Он сполз. Я поехал к другу нагрели его строительным феном подтянули хомутом все норм. Но. Появился какой-то стук при повороте вправо. Думаю шрус, но на хрус как в ютубе не похоже. Какие-то глухие звуки. И еще на скроости свыше 100 когда газ даешь тоже как постукивания я их чувствую в полу с легкой вибрацией. бросаешь газ они исчезают. Что за фигня? помогите советом. ASX 1.8