Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Сапун
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Rav4 2013-2018
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1220536010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
517815
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Toyota Rav4 2013-2018 по цене 1680.00 UAH. Оригинальный номер: 1220536010. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Toyota Rav4 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 680 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (TOY3200028150) OEM/OE/OR Servis55 4 348 Киев, 1 день 1
Нов Катушка зажигания (BRE20485) BREMI Servis55 1 739 Киев, 1 день 2
Нов Корпус АКПП (3514133072) OEM/OE/OR Servis55 28 261 Киев, 1 день Под заказ
Нов Упор капота (TOY5311942020) OEM/OE/OR Servis55 348 Киев, 1 день 2
Нов Сальник раздаточной коробки (9031135056) OEM/OE/OR Servis55 261 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.08.2016] Вячеслав подробнее

Добрый день! Королка 1997 года, при покупке не обратил внимания, т.к. на холодную не слышал. Дизельный звук идёт, а когда прогреется, чуть тише.. Двигатель 4efe , без гидрокомпенсаторов, хотя все кто слушал, говорят что это гидричи))))) ..Масло не жрет, все ок! Но звук!

[19.11.2024] Женя подробнее

Таврия инжекторная 1,2 пробег 40 тыщ. Ушло примерно пол уровня масла. В ходе вскрытия было обнаружено большое его количество в воздухане. По ходу вскрытия были получены еще некоторые данные: 1) Воздушный фильтр грязный. 2) Компрессия нормальная - 12 (в данном случае не думаю, что имеет отношение к делу). Что это может быть?

[14.09.2018] Ярослав подробнее

VIII Civic 4D седан 2008 Через пол часа езды машина начинает перегреваться. На светофоре на 2-4 деления ползут вверх. Даже паркуясь тоже самое происходит,если долго ездил. Жар идёт из тех заслонок,что выставлены на кондиционере,не смотря на то,что всё выключено. Моторчик срабатывает по началу нормально,но потом уже температура в пределах 100-110 градусов при его работе. Антифриз не уходит. термостат работает корректно. нижний патрубок горячий на прогретой машине. Подскажите,Заранее благодарю!