Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Сапун
Деталь:
Сапун
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Scenic 2009-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200279414
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
382535
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Сапун на Renault Scenic 2009-2017 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 8200279414. Сапун продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Сапун на Renault Scenic находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (REN7701473490) OEM/OE/OR Servis55 6 579 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21NSNS24) ASHIKA Servis55 439 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (JAPFA0701JM) JAPANPARTS Servis55 439 Киев, 1 день 1
Нов Стартер (VAV438202) VALEO Servis55 7 895 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект главного тормозного цилиндра (123092) FRENKIT Servis55 263 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.01.2018] Сергей подробнее

Привет всем. В последнее время стал шалить двигатель Mitsubishi Colt 2008 года, двигатель 1.3 л., бензин, пробег 148 тыс. км - запускается с трудом, не даёт полную мощность, но топливо жрёт прилично. Посоветовали посмотреть форсунок двигателя. Что думаете, стоит туда лезть? Если да, то как. Спасибо за внимание

[21.09.2021] Алексей подробнее

доброго утра! двигатель начал переодически заводиться плохо ,переодически загарается чек потом гаснет, ошибка P0340 62.цепь менял на 65000 км у официалов. заменили датчик и масло , все осталось по прежнему. вскрыли- цепь и все резки в идеале. 100 000 км какие могут быть варианты помогите пожалуйста

[12.10.2019] Илья подробнее

У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.