Количество:
1 шт.
Цена:
6 USD / 250 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ремкоиплект насоса ГУР (ASLAS17972) | ASL | Servis55 | 417 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Oring (MI3200A103) | MITSUBISHI | Servis55 | 167 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Oring (O02850) | EMMETEC | Servis55 | 42 | Одесса, сегодня | 2 | ||
Муфта включения полного привода (3570A031) | OEM/OE/OR | Servis55 | 14 583 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Ремкомплект рейки рулевой (TRAS20568) | TRANSTAR | Servis55 | 1 667 | Одесса, сегодня | 1 |
Всем привет. Проблема следующая. При движении на холодной машине по радиусу, машина едет рывками, как будто колесо какое-то квадратное. На заднем приводе. Масло менял прошлой зимой, передний редуктор и задний мост. Сегодня в задний мост залил, как по букварю Mobil 75W-90, стружки на магните не было, ничего не поменялось. Все происходит в холодную погоду, летом все было отлично. Что может быть? На подъёмнике поднимал, колеса крутятся, ничего не закусывает. Колеса переобул в зимние, все также.
Здравствуйте! Какая-то беда со сцеплением. Если в конце торможения переключаться на низкую передачу, то педаль сцепления будто закусывает: отпускаешь плавно педаль сцепы и она в начале схвата застревает, а потом как-бы отстреливает. Сам педальный узел и цилиндры сцепления проверял, все норм. Проявляется только после торможения с дальнейшим переключением вниз, при спокойной езде проблемы нет. Никак не пойму что не так
Hyundai Tucson, 2007год, 2,0, 5МТ. Не отключается межосевой дифференциал!!!(Постоянно горит кнопка 4WD Lock и нельзя ее отключить). Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Подскажите выход.