Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Прочее
/
Сальник трансмиссии
Деталь:
Сальник трансмиссии
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Audi S8
Фирма:
ZF
Номер производителя:
40*60*8/12 >
Оригинальный номер:
0734319645
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

9 USD / 393 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У ЭБУ (8J0907115) OEM/OE/OR EuroMotors 9 310 Одесса, сегодня Под заказ
ЭБУ Audi S8 8J0907115
Б/У Амортизатор (8J0513029P) OEM/OE/OR EuroMotors 798 Одесса, сегодня Под заказ
Амортизатор Audi S8 8J0513029P
Б/У КПП OEM/OE/OR EuroMotors 5 662 Одесса, сегодня Под заказ
КПП Audi S8
Б/У Лямбда-зонд (021006265AK) BOSCH EuroMotors 570 Одесса, сегодня Под заказ
Лямбда-зонд Audi S8 021006265AK
Б/У ЭБУ (4D0907557N) OEM/OE/OR EuroMotors 4 560 Одесса, сегодня Под заказ
ЭБУ Audi S8 4D0907557N
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.06.2023] Никита подробнее

Выезжал задом с парковки, после включил 1 передачу и машина перестала ехать вперёд. При отпускании сцепления на 1 передаче начинает трещать какая-то шестерёнка, машина наклоняется на переднее правое колесо и не едет. На 2, 3 передаче тоже самое. На нейтралке вперёд не толкается. При этом на задней передаче спокойно едет назад. До этого, никаких проблем с коробкой не было. Машина Опель омега 2003г, механика, 2.2 бензин. Что это может быть?

[27.02.2020] Денис подробнее

Всем доброго дня. Машина на гарантии 2016 года 1.6. МКПП пробег 49000 км. В последнее время стал замечать,что при переключении передач появился какой то свист. по коробке ничего не делалось. ТО все проходил все в норме. Пробовал снимать защиту картера ,звук остался.

[21.07.2025] Антон подробнее

Стоя на стоянке (ровный участок), уперев рукой об машину, она начала произвольное движение назад. Ручного тормоза нет. Я не выжимая сцепления включил вторую передачу, на заглушином двигателе. Скорость была очень мала, но этого хватило, чтобы в последствии было невозможно включить ни одну передачу. А точнее перейти на нейтральную со второй .