Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Прочее
/
Сальник трансмиссии
Деталь:
Сальник трансмиссии
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mazda 626 , Skoda Fabia , Jaguar X-Type , Ford Galaxy
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
42*59*7.7 > C2S12111 C2S12093
Оригинальный номер:
19033950B, BH3937H JF506E/JATCO JF506E/JATCO
Другие номера:
3137531X00 NISSAN. 3137531X03 NISSAN.
Доп. информация:
м/насос JF506E/JATCO
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 USD / 179 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (C2S34874) Неизвестно ГУРСЕРВИС 17 780 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Jaguar X-Type C2S34874
Восст Рейка рулевая (C2S20407) Неизвестно ГУРСЕРВИС 15 373 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Jaguar X-Type C2S20407
Б/У Стартер (0870000301) OEM/OE/OR Servis55 2 242 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект главного тормозного цилиндра (123004) FRENKIT Servis55 314 Одесса, сегодня 1
Восст Суппорт (C2S43449) OEM/OE/OR Servis55 3 139 Одесса, сегодня 1
Суппорт Jaguar X-Type C2S43449
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.02.2021] Вадим подробнее

При резком трогании с места ,происходит какой-то удар?Что может быть?Когда спокойно трогается удара нет,на скорости тоже проблем нет, вибрации нет

[12.02.2019] Тимур подробнее

Приветствую всех и прошу помощи по сцеплению, проблема следующая, около 7 месяцев назад, после прогрева Авто особенно в пробках , на хх, появился противный свист или писк, если выжать сцепление то звук не проходит, лечится только набором оборотов, но по возвращению на хх писк возвращается , происходит все по нарастающей, сначала писщит 2-3 секунды с переодическим прерыванием, потом становится постоянным. Передачи включаются вроде ровно, пробуксовок не чувствую, иногда залипает задняя, но достаточно воткнуть первую и перевести обратно на заднюю все втыкается без проблем. поделитесь мнением

[06.10.2017] Виктор подробнее

Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?