Количество:
1 шт.
Цена:
6 USD / 252 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Реле (0986AH0082) | BOSCH | Servis55 | 336 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Рейка рулевая (4420035061) | TOYODA | ГУРСЕРВИС | 18 692 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Рейка рулевая (4420035061) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 11 487 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Генератор (1042103440) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 8 630 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Накладка двери (7574160230) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 510 | Одесса, сегодня | 1 |
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.
На холодной машине первые несколько километров слышен неприятный металлический скрежет, в районе КПП.Скрежет возникает как правило после торможение двигателем. Летом такой проблемы нет...Возникает зимой уже несколько лет.
История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?