Количество:
7 шт.
Цена:
5 USD / 224 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пакет фрикционов АКПП (455253B010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пакет фрикционов АКПП (456253B004) | OEM/OE/OR | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пакет фрикционов АКПП (454253B001) | OEM/OE/OR | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Соленоид (463133B763) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 018 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Клапан (HYUNDAP463133B771) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 794 | Одесса, сегодня | 1 |
Коробка не включает заднюю скорость. Селектор переключается, но сама скорость не включается никак. И машина не едет задним ходом. Все остальные скорости и режими работают прекрасно. В коробке пинков нет, трогается и переключает передачи плавно. В чем может быть проблема? Ситуация странная, просто пропала передача грубо говоря...
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой! При скорости 80, 100 или 120 км/ч начинает дергаться машина. Не могу понять в чем причина. Вытащил предохранитель 4wd, загорелась awd на приборке и дергаться перестала! Если ставлю обратно предохранитель начинает дергаться.
Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему