Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Комплектующие
/
Сальник суппорта
Деталь:
Сальник суппорта
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Tucson , Kia Sportage , Hyundai IX35 , Kia Ceed , Hyundai I30 , Kia Cerato , Hyundai Elantra
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
54.00mm
Оригинальный номер:
581141H000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

2 USD / 106 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (HYN284922A100) OEM/OE/OR Servis55 213 Одесса, сегодня 1
Нов Наконечник рулевой (CTRCEKH39L) CTR Servis55 851 Одесса, сегодня 1
Нов Наконечник рулевой (CTRCEKH38L) CTR Servis55 851 Одесса, сегодня 1
Нов Гайка (KIA1327010007K) OEM/OE/OR Servis55 85 Одесса, сегодня 2
Нов Болт (MOB1123612357K) OEM/OE/OR Servis55 85 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.02.2022] Евгений подробнее

Добрый день, 900 GM, 2011 гв., проблема, передними тормозами, в состоянии сжатия, педаль тормоза жесткая, не выжимается до конца, при движении машину начинает бить в руль, ходит ходуном, нагреваются передние колодки, поменял вакуумный усилитель тормозов, при его отключении зажим пропадает. Купил бу, поставили, первое время все было нормально, машина активно не используется, после ремонта стояла неделю, после поехал и опять педаль не выжимается, биение на руль, колодки греется, запах гари. Задние тормоза без нагрева, диски холодные. Помогите, что может быть?

[27.05.2019] Анатолий подробнее

Месяц назад стал счастливым обладателем аккорда купе, 2008 года. Почему может быть неравномерный износ - с водительской стороны колодок почти нет. Оба диска под замену.

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?