Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сальник рулевой рейки
Деталь:
Сальник рулевой рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mazda 6 , Suzuki Vitara , Fiat Doblo
Фирма:
NAK
Номер производителя:
AS14954, 71007211, B28049, HAZ0140, HA0140
Оригинальный номер:
NAK F-00489, 25*34*5.2, F00301
Другие номера:
F-00489 (CFW) Сальник 25, 00/34, 00*5, 00 тип креслення 12,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

3 шт.

Цена:

3 USD / 135 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMO02773) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 10
Нов Пыльник рулевой тяги (3765001) LEMFORDER Servis55 450 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 45 Одесса, сегодня 3
Восст Рейка рулевая (4858068L50) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 200 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Suzuki Swift 4858068L50
Нов Кольцо резиновое (TOY9030143002) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.06.2016] Гена подробнее

Машина Мицубиси Лансер 9 поколение, плавают холостые, говорят нужно восстанавливать воздушную заслонку, делаете?

[29.03.2023] Сергей подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.