Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сальник рулевой рейки
Деталь:
Сальник рулевой рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
SsangYong Actyon
Фирма:
TCS
Номер производителя:
773 TCS 7V1 CNB1W11 29, 5*50*10
Оригинальный номер:
F00718X, 29.5*50*10
Другие номера:
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 USD / 207 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (6654601280) LUK ГУРСЕРВИС 3 961 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР SsangYong Actyon 6654601280
Восст Насос ГУР (6654601080) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 225 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР SsangYong Actyon 6654601080
Восст Насос ГУР (6714600180) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 100 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР SsangYong Actyon 6714600180
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 6 364 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Восст Рейка рулевая (4650034001) MANDO ГУРСЕРВИС 7 792 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая SsangYong Actyon 4650034001
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.10.2019] Константин подробнее

Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.

[20.10.2016] Олег подробнее

Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?

[22.05.2019] Николай подробнее

Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?