Количество:
2 шт.
Цена:
3 USD / 134 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пакет фрикционов АКПП (455253B010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пакет фрикционов АКПП (456253B004) | OEM/OE/OR | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пакет фрикционов АКПП (454253B001) | OEM/OE/OR | Servis55 | 897 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Соленоид (463133B763) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 018 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Клапан (HYUNDAP463133B771) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 794 | Одесса, сегодня | 1 |
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.
Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.
Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200