Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сальник рулевой рейки
Деталь:
Сальник рулевой рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Chevrolet Lacetti
Фирма:
ASL
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
AS12376, 25*35.2*4/6.7,
Другие номера:
26009257 19018367 25 x 35 x 3.75/6.5
Доп. информация:
Vauxhall Vectra B, Astra G Main rack seal Saginaw rack u.25x35x3,2/6,5*** I0135 I0135 - OP/FI SAGINAW [406]
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

6 USD / 270 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Генератор (CARGOF032114350) CARGO Servis55 5 856 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (GSPSR900281) GSP Servis55 9 009 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Опора шаровая (CTRCB0162CBS8) CTR Servis55 676 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка (PMCP10C013) PARTS-MALL Servis55 90 Одесса, сегодня 1
Нов Помпа водяная (INA538069710) INA Servis55 2 477 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.10.2016] Олег подробнее

Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?

[05.07.2016] Николай Владимирович подробнее

Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?