Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Сальник раздаточной коробки
Деталь:
Сальник раздаточной коробки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
SsangYong Rexton
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
54.8*77.77*8.5, 54, 8*77, 77*8, 5 <>
Оригинальный номер:
3241508000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

13 USD / 582 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Вал карданный (SSA3310008621) OEM/OE/OR Servis55 1 794 Одесса, сегодня 1
Б/У Плафон (7771008204ABJ) OEM/OE/OR Servis55 3 587 Одесса, сегодня 1
Плафон SsangYong Rexton 7771008204ABJ
Б/У Редуктор переднего моста (R391) OEM/OE/OR EuroMotors 11 400 Одесса, сегодня Под заказ
Редуктор переднего моста SsangYong Rexton R391
Б/У Насос ГУР (6612053010) OEM/OE/OR EuroMotors 1 800 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР SsangYong Rexton 6612053010
Б/У Насос омывателя (8632005000) OEM/OE/OR EuroMotors 380 Одесса, сегодня Под заказ
Насос омывателя SsangYong Rexton 8632005000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.10.2019] Олег подробнее

Добрый день, после того как переключаю коробку с P на D происходит толчек всей машины. Если включить реверс или нейтралку с парковки все нормально, толчков нет. С реверса на драйв тоже происходит толчек. Во время езды рывков/толчков нет. X-Trail Т31 2 литра, 2008 год, пробег 120 тысяч. куда копать?

[27.01.2017] Тимур подробнее

Добрый вечер, У меня на Peugeot 605 3.0 ZPJ с морским матом включаются 3-я и 4-я передачи (на ходу). Причем третью нужно вбивать, четвертая после 3-й втыкается легче, но все равно туго. Куда имеет смысл смотреть до того как придет трагическое осознание вселенской необходимости замены коробки ?

[11.06.2019] Александр подробнее

Что то в последнее время рычаг коробки передач стал с усилием переключатся, в своё среднее положение не возвращается. Да и остаётся в том положение куда передвинул (1-2 одно положение, 3-4 второе, ну и 3- 5и задняя) прям слегка в среднее положение переходит. Про первую и заднюю вообще молчу, сила просто необходима. При езде с 2 на 3 и с 4 на 5 надо прям выгонять и втыкать. раньше пальчиками переключалась) Какие Советы? Пробег правда уже под 200 к, с коробкой ничего не делал. Только наконечник менял троса где то 2 года назад. Linea Comfort 2011 г.в.