Количество:
1 шт.
Цена:
12 USD / 502 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Прокладка свечного колодца (TOY1119376020) | OEM/OE/OR | Servis55 | 126 | Одесса, сегодня | 6 | |
![]() |
Фильтр масляный (473H1012010) | Неизвестно | Servis55 | 155 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Уплотнительное кольцо под форсунку (TOY9090430013) | OEM/OE/OR | Servis55 | 209 | Одесса, сегодня | 4 | |
![]() |
Лямбда-зонд (DOX0238) | DENSO | Servis55 | 3 556 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Реле регулятор (MOBVRH200595) | MOBILETRON | Servis55 | 1 674 | Одесса, сегодня | 2 |
Вопрос, на хоршо прогретой машине поезжу - все ок, только заглушу и заново заведу обороты подпрыгивают как и надо, но потом на секунду падают до отметки 500, чувсвуется что чуть-чуть и заглохнит а потом поднимается на 800. Такая проблема нетолько у меня но и у моего друга на Фиесте. Мой пробег 25000, на Фиесте около 40000, раньше все было нормально. Что это может быть?
Всем привет такая проблема на холодную заводится отлично, чек не горит, холостые держатся стабильно в пределах 1000 ,но как машина прогреется до рабочей температуры,начинают резко падать обороты до 600 и потом резко подымаются опять до 1000. Подскажите пожалуйста что это может быть. Пробег 80т, ошибка не появляется, свечи поменял
привет , проблема такая: официалы не могут завести авто уже неделю, со слов менеджера все перепробывали (снимавли крышку клапанов, меняли дросель, ключи с замком, все сигналку , насос топлива) Сузуки Гранд Витара 2013 2.4 АКПП. Хронометраж: приехал вечером как обычно заглушил авто ни каких проблем, утром заводить: заводится и глохнет, так несколько раз( обороты при заводке доходят до 2000 и сразу глохнет) начинаешь подгазовывать (троит пердит (на 800 оборотах и глохнет))