Количество:
1 шт.
Цена:
5 USD / 208 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Oring (EMMO02851A) | EMMETEC | Servis55 | 42 | Одесса, сегодня | 10 | |
![]() |
Вимірювач (KS120000417001) | KS | Servis55 | 833 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Подшипник КПП (COM6072RS) | COMPLEX | Servis55 | 42 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Oring (GUFO02928A) | EMMETEC | Servis55 | 8 | Одесса, сегодня | 10 | |
![]() |
Ремень поликлиновый (BAN6PK1115) | BANDO | Servis55 | 417 | Одесса, сегодня | 1 |
Вопрос срочный, я только что чистил дроссельную заслонку, сделал всё так, как написали на форуме, но я выпустив избыточное давление из расширенного бачка не закрутил крышку, и из трубки( которая входит в дроссельную коробку начала литься жидкость желто - салатового цвета. В общем вылилось грамм 100-150. Выливалось прям вниз, т.е. мокрое всё, что под дроссельной коробкой. Особенно беспокоит меня тот факт, что там находится большая катушка, к которой идёт ремень ГРМ, я так понимаю это генератор. Так вот генератор с дырочками, и скорее всего в него попала эта жидкость. Я перед всем этим снял клему с аккумулятора. Сейчас не решаюсь её одеть обратно, и завести мотор. Подскажите что делать, какие мои дальнейшие действия?
З чого підійде пружина впускного клапана 2.4 д 5 120кватт
Вопрос в следующем, расход бензина 11 л на 40 км, газ тоже около 20л и на газе обороты очень сильно скачут. - прокурил двигатель дымогенератором и был найден подсос через вал дроссельной заслонки и через ДПДЗ - как устранить информации не нашел; - сделал диагностику адаптером k-line от - температура всасываемого воздуха при окружающей температуре 0С, показывает -5С (минус 5), и время впрыска 3,26мс. и уменшилось при оборотах 4000 об/мин. Что можно с этим сделать и как уменьшить расход?