Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Сальник приводного вала
Деталь:
Сальник приводного вала
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Suzuki Swift
Фирма:
PAYEN
Номер производителя:
NJ092, 35*55*8
Оригинальный номер:
PAY NJ092, 35*55*8, 2761182300
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 264 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (MASMOS141) MASUMA Servis55 84 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка глушителя (SUZ1418170H00) OEM/OE/OR Servis55 252 Одесса, сегодня 1
Нов Пружина передняя (SUZ1449267D00) OEM/OE/OR Servis55 168 Одесса, сегодня 2
Нов Болт (SUZ0911910073) OEM/OE/OR Servis55 252 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка глушителя (MASMOS208) MASUMA Servis55 252 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.02.2018] Маргарита подробнее

почемк когда толкаеш целиндо во внуторь педаль сцепления падает

[01.02.2017] Алексей подробнее

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может, вы в курсе...3-х ступенчатая АКПП 31 TH Крайслер 2.4, 2000 г., в один ""прекрасный"" день при переключении с 1 на 2 проявилась жуткая вибрация, при дальнейшем ускорении и торможении все было в норме, в конечном итоге вибрация пропала вместе с задней передачей, теперь машина стала двигаться вперед в положении D нормально, при переключении в N едет на 1-й передаче. Вскрыли коробку... фрикционы в передней муфте( front clutch), которая, как я понимаю,отвечает за заднюю передаче как новые, зато на всех фрикционах задней муфты срезало внутренние зубья и сами фрикционы сгорели ...Подскажите, в чем причина и как решить?...

[26.06.2017] Стас подробнее

Всем привет! така проблемка: все передачи включаються нармально до того момента, как прогреется машина, потом бывает тяжко переключиться с первой на вторую(при выключении первой бывает затык) и со второй на третью ( такое ощущение что попасть не можешь на третью), приходится играться туды-сюда в конце зимы начали подмерзать тросики, было затруднено включение... вот и вопрос в том, может быть затруднено переключение передач из-за тросов или это все таки синхрогизаторы? если проблема в тросах, то менять или пробовать промыть и смзать? Fiat Doblo 2006 Объём, мощность и тип двигателя: 1.9JTD