Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Прокладки
/
Сальник КПП
Деталь:
Сальник КПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Chevrolet Aveo , Daewoo Lanos , Toyota Avalon , Toyota Camry
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
15082200, 598760, 203808, 96350161, 5000820862, 815345300
Оригинальный номер:
9031130017
Другие номера:
OS8319, N10006D, N10506, 312153, ZC9612653U, 7903087086
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

4 USD / 176 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колодки тормозные (ASH50W0007) ASHIKA Servis55 661 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр салона (SHASAK2028) SHAFER Servis55 264 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр воздушный (DAE96536696) OEM/OE/OR Servis55 220 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр воздушный (ASH20W0005) ASHIKA Servis55 264 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Прокладка (25194475) GM Servis55 209 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.07.2025] Андрей подробнее

Подскажите в чем может быть проблема....ездил норм, потом началась проблема с пятой передачей...когда едешь и отпускаешь газ она вылетает и после этого заднюю передачу вообще не включить, потом силой ее вталкивал до момента пока вообще не перестала включаться

[25.01.2021] Евгений подробнее

Здравствуйте! Какая-то беда со сцеплением. Если в конце торможения переключаться на низкую передачу, то педаль сцепления будто закусывает: отпускаешь плавно педаль сцепы и она в начале схвата застревает, а потом как-бы отстреливает. Сам педальный узел и цилиндры сцепления проверял, все норм. Проявляется только после торможения с дальнейшим переключением вниз, при спокойной езде проблемы нет. Никак не пойму что не так

[22.04.2019] Борис подробнее

Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается