Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Сальник коленвала
Деталь:
Сальник коленвала
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Peugeot 205
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
Оригинальный номер:
COR 07012634, 42*66*8, 07012634B,
Другие номера:
-
Доп. информация:
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

7 USD / 294 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4000N9) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 200 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Peugeot 205 4000N9
Восст Рейка рулевая (400021) Неизвестно ГУРСЕРВИС 906 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Peugeot 205 400021
Восст Рейка рулевая (400021) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 405 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Peugeot 205 400021
Восст Рейка рулевая (400040) MSG ГУРСЕРВИС 3 115 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Citroen C15 400040
Восст Стартер (0311000396) OEM/OE/OR Servis55 2 941 Одесса, сегодня Под заказ
Стартер Citroen Berlingo 0311000396
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.11.2022] Михалыч подробнее

Вчера столкнулся с проблемой белого дыма из выхлопной, дуло как из шашки, сегодня же все ровно и четко НО пропадает антифриз, визуальных подтеков нет, патрубки просмотрели, радиатор аналогично. EGR заглушен. Видел что люди сталкивались с такой же проблемой но с открытым клапаном, из-за неисправности теплообменника самого EGR. Возможно ли причина в том же узле?

[26.05.2020] Максим подробнее

Всем здравствуйте ребята помогите , подскажите , при сборке двигателя 1.8 \ , затяжка головки блока , как производиться , по мануалу прописанно 5-9, 13-17 идва раза довернуть по 90 градусов , а гдето прописывают и по видео протягивать до 45-47 Н.м. , так как по сути?

[09.03.2021] Станислав подробнее

всем здрасьте! проблема двиг 2,2 dci .появилось масло в колодцах где форсунки, поменял прокладку под крышку, сегодня поддал на трассе, выдавило щуп, двиг в масле, снимаю крышку заливную горловины оттуда так нормально газы идут. понимаю что идет прорыв газов в картер.подскажите куда копать? капиталить или малой кровью обойтись, где сапун находиться? там может быть причина, спасибо заранее