Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Сальник коленвала
Деталь:
Сальник коленвала
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Peugeot 205
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
Оригинальный номер:
COR 07012634, 42*66*8, 07012634B,
Другие номера:
-
Доп. информация:
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

7 USD / 294 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4000N9) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 180 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Peugeot 205 4000N9
Восст Рейка рулевая (400021) Неизвестно ГУРСЕРВИС 908 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Peugeot 205 400021
Восст Рейка рулевая (400021) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 411 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Peugeot 205 400021
Восст Рейка рулевая (400040) MSG ГУРСЕРВИС 3 107 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Citroen C15 400040
Восст Стартер (0311000396) OEM/OE/OR Servis55 2 941 Одесса, сегодня Под заказ
Стартер Citroen Berlingo 0311000396
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.05.2020] Георгий подробнее

Подскажите как можно вычислить проблему расход на холостых при прогретом двигателе 0,9-1,2 л/ч ошибок нет! есть точно такая же машина у которой расход 0,4-0,6 л/ч есть opcom! мап датчика в моей машине нет/ Газа нет и не было на обеих машинах! Машины абсолютно одинаковые прогретые без потребителей свет кондёр музыка и ТД! Обе прогреваются сбрасывают обороты и у одной 0,4-0,6 у другой 0,9-1.2/ Kак можно вычислить в чем проблема, по каким параметрам?

[14.12.2021] Владимир подробнее

Ребята подскажите пожалуйста, при замене цепи методом протяжки нужно ли прокручивать распредвалы или нет ,насколько я понимаю они фиксируются спец инструментом и снимаются звёзды? мерс Двигатель 271.9

[25.07.2019] Тарас подробнее

Добрый день. Появилась проблема биения шкива коленвала, примерно миллиметр, в общем на глаз заметно. Ремень не трет. Шкив менял, не помогло. Подозреваю, что когда-то слабо затянули болт колена, и торец разбило слегка, или шестерню, или само колено. Так вот, с вкладышами ничего не будет от такой езды? Разбирать двиг желания особого нет на пробеге 100к.