Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Направляющая клапана, прокладка, сальник
/
Сальник клапана
Деталь:
Сальник клапана
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford Connect , Ford Fiesta , Ford Focus 1.8 TDCI
Фирма:
ELRING
Номер производителя:
1644647, 05626
Оригинальный номер:
ELR 761.389
Другие номера:
86TM 6571AA60 535 94986TM 6571AB6 147 0471 644 647 KHD0415 3728 DEUTZ0415 3728 VOLVO20 459 855833 347
Доп. информация:
8x12 / 15,4x9,5
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

8 шт.

Цена:

1 USD / 41 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 415 Одесса, сегодня 1
Нов Втягивающее реле (ZM1995) ZM Servis55 1 037 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Гайка (FO207LNUT) MSG Servis55 415 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник ступицы (FDWB11175) MOOG Servis55 1 162 Одесса, сегодня 1
Нов Пружина тормозных колодок (1822435) OEM/OE/OR Servis55 622 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.10.2018] Артур подробнее

здравствуйте! прошу помощи. заклацал гидрокомпенсатор. прочитал,что можно разобрать и промыть гидрокомпенсатор. но нигде не написано как снять? у официалов объявили дикую цену за работу /снять поставить головку и замена гидрокомпенсатора. плюс цена запчастей. если можете помочь отпишитесь пожалуйста.буду рад любой информации.спасибо.

[23.01.2020] Алексей подробнее

У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?

[17.07.2025] Владимир подробнее

Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?